भारत ने पेट्रोल के साथ इथेनॉल मिश्रण में नया रिकॉर्ड बनाया
इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2020-21 के पहले चार महीनों में 7.2% से अधिक पहुंच गयी है। यह पहली बार है जब भारत इस स्तर पर पहुंचा है। भारत 2022 तक 10% सम्मिश्रण के लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में अग्रसर है।
वर्तमान परिदृश्य
- यदि तेल विपणन कंपनियां अपने द्वारा अनुबंधित इथेनॉल को उठाती हैं, तो नवंबर 2021 तक, भारत औसतन 8% तक पहुंच जाएगा।अब तक, भारत में पेट्रोल के साथ सबसे अच्छा इथेनॉल मिश्रण 2% था।
- कर्नाटक, गुजरात, गोवा, महाराष्ट्र, उत्तर प्रदेश, पंजाब, हरियाणा, उत्तराखंड, दिल्ली, दमन और दीव, हिमाचल प्रदेश जैसे राज्यों में 5% से 10% इथेनॉल को पेट्रोल के साथ मिश्रित किया जा रहा है।ये राज्य और केंद्र शासित प्रदेश 2022 के लक्ष्य को प्राप्त करने के बहुत करीब हैं।
समस्या
इथेनॉल नीति के अनुसार, चीनी कंपनियों को अनुबंधित इथेनॉल को निकटतम तेल विपणन कंपनी (ओएमसी) डिपो को वितरित करना चाहिए। ओएमसी को परिवहन शुल्क का भुगतान करना पड़ेगा। यहां, समस्या यह है कि चीनी कंपनियों को पूर्ण परिवहन प्रतिपूर्ति नहीं मिल रही है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि ईंधन की कीमत में मौजूदा वृद्धि से पहले अक्टूबर 2020 में परिवहन के लिए आधार दर तय की गई थी।
इथेनॉल मिश्रित कार्यक्रम (Ethanol Blended Programme)
इसे 2003 में लॉन्च किया गया था। ओएमसी को कार्यक्रम के तहत निम्नलिखित प्राथमिकता क्रम पर इथेनॉल प्राप्त करने की सलाह दी जाती है
- गन्ना
- बी-हैवी मोलासेस
- सी-हैवी मोलासेस
- क्षतिग्रस्त अनाज
इथेनॉल
- इथेनॉल का उत्पादन मक्का, गन्ना, गेहूँ आदि से किया जा सकता है। भारत में इथेनॉल मुख्य रूप से किण्वन प्रक्रिया द्वारा निर्मित होता है।
- इथेनॉल में ऑक्सीजन होती है, यह ईंधन के आसान और पूर्ण दहन की अनुमति देती है।
- इथेनॉल को एक नवीकरणीय ईंधन के रूप में माना जाता है क्योंकि इथेनॉल का उत्पादन पौधों से होता है जो सूर्य की शक्ति का उपयोग करते हैं।
- एक बार मिश्रित इथेनॉल को पेट्रोल से अलग नहीं किया जा सकता है।
- अलग-अलग मिश्रणों को बनाने के लिए इथेनॉल को गैसोलीन के साथ मिलाया जा सकता है।
- हालांकि, इथेनॉल का उपयोग करने में प्रमुख नुकसान यह है कि इथेनॉल वातावरण से नमी को अवशोषित कर सकता है क्योंकि यह वाहन इंजन के साथ समस्या पैदा कर सकता है।
